1、SUV的缺點

車身較重，油耗更大

其它條件不變下，車越重越耗油，這是必然的。

風阻大

一般來說，SUV的風阻系數(shù)對比轎車都高一些，目前主流的SUV其風阻系數(shù)在0.30-0.39之間，例如寶馬X5為0.31 3、奧迪Q5為0.33、本田CR-V為0.3959。而轎車的風阻系數(shù)則大多在0.26-0.32之間。

重心高，操控差

SUV車身更高，懸掛行程較長，輪胎對比轎車也更厚，操控會較差，同時高速穩(wěn)定性也相對較差，大部分緊湊型級別以上的SUV會覺得有一種“笨重感”，特別是過彎車身的晃動幅度會讓駕駛的信心下降。同時在緊急情況下車身動態(tài)的反應也會比轎車遲鈍不少，例如緊急變線的時候。

加速性能及剎車性能相對較差

在同級別上，對比轎車而言，SUV的車身重量更大，這對車輛的動力性能會有較大的影響，特別是在加速性能上。另外車越重，慣性也更大，在配備相同型號制動系統(tǒng)的情況下，制動距離往往會比轎車更長。

2、SUV的優(yōu)點

大氣，更Man

中國人喜歡大氣是眾所周知，所以一些便宜又大塊的車型往往會有不錯的表現(xiàn)，例如比亞迪S7、幻速S3等，它們所表現(xiàn)出來的“氣場價值”往往會比實際售價會更高一些。

裝載能力強

同價位中，SUV的空間會有一定的優(yōu)勢，特別是在垂直以及橫向空間上。同時SUV可翻到的后排座椅讓其裝載能力更強，在運載大件物品時會比三廂轎車擁有無法替代的優(yōu)勢。

視野更開闊

如果開慣轎車的人去開SUV，會明顯感到車輛的視野感更好，正所謂“坐的高看的遠”，另外更寬闊的前風擋為視野加分。同時更高的離地間隙及坐姿讓駕駛者有一種安全感，而有不少消費者特別是女性正是喜歡這種感覺。

車身高，通過性更強

通過性更強這點不用多說。但對于目前國內(nèi)路況而言，大部分都已經(jīng)是鋪裝路面，特別坎坷的路況我們在平常并不會太多去涉及。況且轎車應對一般的坑洼路面并不是什么問題。