公路輪胎

公路輪胎簡稱HT輪胎。適用車型SUV、越野車。

公路輪胎輪胎的胎壁柔軟，胎面花紋細密，公路行駛時舒適和安靜，但不適合在除了公路之外的其他地形使用，不然會非常脆弱，極易磨損。

全地形輪胎

地形輪胎簡稱為AT輪胎，適用車型：越野車。

全地形輪胎的花紋設計的比較粗獷，胎牙的間距也比公路胎略大，這種設計的負面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非鋪裝路面上的附著力要強于公路胎，是越野和公路性能兼顧的輪胎。

泥地胎

泥地胎簡稱MT輪胎，一般只有越野發(fā)燒友和特殊路段工作者才會選用。

泥地胎的胎壁堅硬，胎牙夸張，胎牙之間的距離明顯偏大，這是便于在泥地行駛的時候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些惡劣的地面上更容易增加附著力，特別是在惡劣的地形上不易損壞，但是泥地胎在公路上行駛的時候噪音會很大，當速度較低時還能明顯的感覺到震動。

雪地胎

雪地胎是適合在積雪路面使用的輪胎，橡膠輪胎有金屬釘，可以增加抓地力，與普通輪胎相比，雪地輪胎胎面的材質更軟，精心配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高，而且溫度越低，輪胎越軟，從而獲得更好的抓地力。

備用胎

一般轎車都會備有一個備用輪胎，其規(guī)格會與原汽車輪胎規(guī)格相同，實際上備用胎屬于緊急情況下使用的，不能長期使用，若是長期使用備胎，會增加其他輪胎的壓力，導致不正常的磨損和撕裂，因此備用胎應該在緊急使用后，應及時更換輪胎。另外，備用胎同樣屬于橡膠制品，存放時間太長會導致老化，一般來說輪胎的老化期為4年左右，4年之后也需更換備用胎。

防爆輪胎

防爆輪胎是在輪胎泄氣的情況下，車輛仍可以80公里/小時的車速行駛80公里，讓駕駛更安全，避免出現車輛出現瞬間失控的情況，而給車輛配置“防爆輪胎”就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。防爆胎的設計原理一種是利用堅固的側壁提供支撐，另一種則是在里面安裝一個被稱作固定圈的裝置，這個固定圈可以從內側支撐輪胎，從而使輪胎不至于被壓壞，同時還能防止輪胎從輪胎墊圈上脫落。