AutoX推出L4級(jí)別無(wú)人駕駛車載域控制器XCU，能夠支持傳感器硬件同步、液態(tài)冷卻和車載功能安全。這是國(guó)內(nèi)企業(yè)在超高性能車載算力技術(shù)上的重大突破，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)企業(yè)在L4級(jí)自動(dòng)駕駛車載算力領(lǐng)域的空白。
2020 CES展會(huì)在美國(guó)拉斯維加斯舉辦，展會(huì)上，AutoX正式推出了自主研發(fā)的L4級(jí)別無(wú)人駕駛車載域控制器XCU，能夠支持傳感器硬件同步、液態(tài)冷卻和車載功能安全。
這款產(chǎn)品對(duì)標(biāo)的是美國(guó)Nvidia公司旗下的主打產(chǎn)品Pegasus第二代車載電腦。AutoX表示，XCU在多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)上首次超越Pegasus2，是國(guó)內(nèi)企業(yè)在超高性能車載算力技術(shù)上的重大突破。
此前，中國(guó)車載算力領(lǐng)域的最強(qiáng)代表是華為的MDC車載數(shù)據(jù)中心，能夠支持L2-L3級(jí)輔助駕駛功能。AutoX XCU的出現(xiàn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)企業(yè)在L4級(jí)自動(dòng)駕駛車載算力領(lǐng)域的空白。
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